Een Pontschipper houdt zich niet alleen bezig met het overzetten van mensen en (vracht)auto’s. Hij is het aanspreekpunt van de veerdienst en zorgt dat alles soepel verloopt. Een Pontschipper geeft leiding aan de bemanning van het veer en zorgt voor de navigatie. Daarnaast doet hij de administratie, zoals het logboek, en verricht klein onderhoud aan het veer. De Pontschipper werkt veel samen met mensen. De omgang met de overstekende forenzen is belangrijk. De veerman verzorgt de kaartverkoop, maar is bovenal een goed gastheer.
In Nederland worden op dit moment 262 veerdiensten geëxploiteerd. Samen zetten deze veren jaarlijks ruim 32 miljoen personen over. De Pontschipper is verantwoordelijk voor het snel en veilig overzetten van de dagelijkse stroom opvarenden. Dankzij het veer kunnen mensen de drukke spits omzeilen en zijn zij sneller op hun werk of plaats van bestemming.
De Pontschipper is verantwoordelijk voor het beheer en het zorgvuldig gebruik van de veerpont. Hij geeft alle mogelijke schade door aan de leidinggevende. De veerman draagt tevens zorg voor de afdracht van de geïnde pontgelden en is ook inzetbaar als matroos. De Pontschipper kan bij sommige veren ook ingezet worden tijdens calamiteiten en is ook dan verantwoordelijk voor het reilen en zeilen aan boord.
Plaats gratis je CV en wordt gevonden door je nieuwe werkgever!
Om als Pontschipper aan de slag te gaan moet men minstens een MBO-diploma hebben. Uiteraard is de veerman in het bezit van een vaarbewijs. Voor veel veren worden extra eisen gesteld zoals het bezitten van een bedrijfshulpverleningsdiploma en het voltooien van een vakgerichte opleiding. Opleidingen die perfect aansluiten bij het werken op een veerpont zijn de schippersopleiding en de kapiteinsopleiding. De Pontschipper moet kunnen varen op diverse ponttypen. In Nederland zijn de motorveerpont en kabelveerpont met motor de meest voorkomende ponten. Voor veel ponten moet men in het bezit zijn van een radarpatent en marifooncertificaat. De opleidingseisen voor Pontschipper is afhankelijk van het veer waar men komt te werken. Als basis moet men minimaal een MBO-diploma (in de meeste gevallen op niveau 3) hebben afgerond.
De Pontschipper is werkzaam op één of meerdere veerdiensten. Dat kan zowel voor een particulier als voor de overheid. De meerderheid van de veren zijn in het bezit van ofwel het Rijk, de provincie of zijn eigendom van de gemeente.
Het salaris en de arbeidsvoorwaarden verschillen per werkgever. In het CAO voor de binnenvaart is voor een Pontschipper een startsalaris van €1.876,77 vastgelegd. In sommige dienstverbanden kan dit oplopen tot bruto maximaal €2.213, - op basis van 36 uur. Ook zijn er dienstverbanden te vinden waar dit oploopt tot 2320 euro bruto per maand. De hoogte van het salaris wordt bepaald door de kennis en ervaring van de Pontschipper. Bij goed functioneren is het soms zelfs mogelijk door te groeien tot maximaal €2.672, - bruto per maand. Verder heeft de Pontschipper recht op toeslagen bij afwijkende werktijden.
De Pontschipper heeft als secundaire arbeidsvoorwaarden recht op 25 vakantiedagen met behoud van loon. Daarnaast heeft de veerman aanspraak op vrije dagen met behoud van loon op de volgende christelijke feestdagen, voor zover deze niet vallen in het weekend: Nieuwjaarsdag, Tweede Paasdag, Hemelvaartsdag, Tweede Pinksterdag en beide Kerstdagen.
De overige arbeidsvoorwaarden zijn verschillend per werkgever. De Pontschipper ontvangt in sommige dienstverbanden extra secundaire arbeidsvoorwaarden. Een eindejaarsuitkering, vakantietoelage, een spaarloonregeling, onkostenvergoeding, rijkostenvergoeding, ruime opleidingsmogelijkheden en betaald ouderschapsverlof behoren tot de mogelijkheden. Let wel op dat de arbeidsvoorwaarden sterk verschillen per dienstverband.
- Klantgerichtheid
- Samenwerken
- Stressbestendigheid
- Plannen en organiseren
- Anticiperen
- Betrouwbaar
- Zelfstandig
- Besluitvaardigheid
- Flexibiliteit
- Accuratesse
Een Pontschipper is in de basis een succesvolle werker. Een harde werker die enthousiast en doelgericht te werk gaat. Bij het werk op een veerpont speelt ook loyaliteit een grote rol. Een veerman is betrouwbaar en weet wat hij doet. Hij voert zijn taken zorgvuldig uit en is verantwoordelijk voor wat er op en om zijn veerpont gebeurd. Mensen kunnen op hem rekenen en de Pontschipper is behulpzaam en klantgericht. Bij dat laatste komt ook de persoonlijkheid van een gever naar voren. De veerman is betrokken bij zijn publiek. Hij komt sociaal en warm over in de omgang met mensen en is niet beroerd iets extra’s voor hen te doen. Een goede Pontschipper staat dus voor betrouwbaarheid, enthousiasme en behulpzaamheid. In zijn positieve werkhouding steekt hij anderen aan en zorgt hij voor een goede sfeer op zijn veerpont.
De Pontschipper komt als eerste in aanraking met zijn opvarenden. Dat kunnen forenzen, studenten, toeristen, maar ook vrachtwagenchauffeurs zijn. Daarnaast werkt hij samen met andere schippers, matrozen of andere medewerkers afhankelijk van de veerdienst. De Pontschipper is eindverantwoordelijke van de veerpont en rapporteert naar zijn leidinggevende. In principe zullen de matrozen en andere medewerkers aan hem rapporteren. De Pontschipper is de baas van de veerboot en daardoor ook het aanspreekpunt voor de opvarenden en scheepslieden. Verder zal een Pontschipper beroepsmatig in contact komen met verschillende relaties. Van logistieke bedrijven tot scholen. Daarbij is het van belang dat een Pontschipper zich sociaal opstelt en als boegbeeld van de veerpont functioneert.
Als laatste maar daardoor niet minder belangrijk komt een Pontschipper veel in contact met andere schippers en kapiteins. Hij zal er voor moeten zorgen dat hij goed communiceert met het andere verkeer op het water, zodat er geen strubbelingen of ongevallen voor komen.
Er zijn nog geen interviews geplaatst.
De veersector heeft nog steeds een belangrijke economische functie. De veerdiensten in Nederland bieden werkgelegenheid aan ruim 1050 fulltime banen. Voor starters is het niet altijd even gemakkelijk om een baan te vinden als Pontschipper. Doordat er niet veel verloop zit in de functie is het lastig om als beginnend Pontschipper aan de slag te gaan. Toch zijn er op dit moment welk enkele dienstverbanden als Pontschipper vacant. De pontschipper kan op de veerboot niet veel doorgroeien. Wel werkt hij met verschillende mensen en zal steeds meer leren over zijn beroep. Doorgroeien naar een betere functie is niet mogelijk. Wel kan men na een bepaalde tijd overgeplaatst worden naar een andere veerdienst. Eventueel is het voor een Pontschipper ook mogelijk om de switch te maken naar de binnenvaart als schipper voor de goederenvaart bijvoorbeeld. Het bijspijkeren van de kennis en het volgen van een extra opleiding is dan misschien wel een vereiste.
|
|||
|
|||
Bestanden:
- http://www.cbrb.nl/component/docman/doc_download/213-verdiensten-van-veerdiensten-2010(pdf)
- http://www.cbob.nl/files/user/LOONTABEL_2010-jan.pdf(pdf)
Websites:
- http://www.cbob.nl/ondernemer/cao
- http://www.informatie.binnenvaart.nl/vervoer/personenvervoer-veren.html
- http://voetveren.nl/
- http://www.bureauvoorlichtingbinnenvaart.nl/
- http://www.schuttevaer.nl/
Er zijn nog geen reacties.
Om te reageren op deze beroepsreview vul je je naam en een bericht in en klik op 'verzenden'.


Zoek nu naar relevante opleidingen
Zoek nu naar relevante stages
Wat zijn mijn kerncompetenties?